道民待望？の新幹線がついに青函トンネルを渡って新函館まで開業しました。
道南やこの開業を待ちわびていた関係者は沸き立っていますが、明日以降の予約がまだ25％程度と聞いて、新幹線効果に冷ややかな私などはやっぱり、と思います。金沢や、長野など巨大人口集積地の東京圏から近いところでは時間短縮の効果がはっきりと現れますが、4時間という人の我慢の出来る範囲（3時間）を超えると飛行機との競争でも負けてしまうからです。誘客に全力を挙げると関係者は意気込んでいますが、お客は冷たいものです。
割安航空券が当たり前になり、その航空業界もＬＣＣの登場でまた一段の低価格競争となっています。
北海道は空を基軸にした本州や海外との交流を重点にしていくべきと思います。